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CTEK Automatik-Ladegerät MXS 5.0 EU (1,2 - 110 Ah (Laden))

CTEK Automatik-Ladegerät MXS 5.0 EU (1,2 - 110 Ah (Laden))

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Das Automatik-Ladegerät MXS 5.0 von CTEK ist ein hochentwickeltes mikroprozessorgesteuertes 12 V-Universalladegerät für das Laden und Pflegen von Batterien in Wohnwägen, Wohnmobilen, Booten und sonstigen Fahrzeuge. Diese Fahrzeugarten erfordern oft Ladefunktionen, die eine Vielzahl an Batterieproblemen lösen können. Für diese Anforderungen ist das Ladegerät MXS 5.0 genau die richtige Wahl.

Technische Daten

Das MXS 5.0 ist ein vollautomatisches 8-Stufen-Ladegerät für AGM -, Gel-, MF-, Ca/Ca- und WET-Batterien.

Ladespannung: 14.4/14.7/15.8 V
Ladestrom: Max. 5 A
Batterietyp: Blei-Säure-Batterien 12 V
Batteriekapazität: 1,2 – 110 Ah, bis zu 160 Ah Strom für Erhaltungsladung
Isolierung: IP65 (spritz- und staubgeschützt), funkengeschützt, verpolungs- und kurzschlusssicher

Funktionen

Das MXS .0 bietet eine Reihe von Funktionen, wie z. B. eine Batteriediagnose die anzeigt, ob die Batterie Ladung aufnehmen und halten kann, eine spezielle Rekonditionierungsfunktion die tiefentladene Batterien mit Säureschichtenbildung wiederherstellt, eine einzigartige Wartungsladungsfunktion, einen Modus für optimiertes Laden an kalten Wintertagen sowie die Möglichkeit zum Laden anspruchsvoller AGM-Batterien (d. h. Optima). Außerdem hat es eine Stromversorgungsfunktion, die ein Abklemmen der Batterie vom Fahrzeug ohne den Verlust wichtiger Konfigurationen erlaubt.

Anschließen und Laden

Zur Verbindung des Ladegeräts mit der Batterie wird zunächst das rote Kabel am Pluspol der Batterie befestigt. Anschließend wird das schwarze Kabel mit dem Minuspol verbunden. Anschließend schließen Sie das Ladegerät an die Steckdose an und stellen über die Modustaste das entsprechende Ladeprogramm ein. Die weitere Vorgehensweise zur Inbetriebnahme entnehmen Sie bitte der Bedienungsanleitung.

Hinweis: Die Wahl des richtigen Ladegerätes hängt unter anderem von der Kapazität der zu ladenden Batterie ab. Dabei gilt, dass der empfohlene Ladestrom 10 % der Nennkapazität in Ampere betragen sollte. Beispielsweise benötigt eine 70-Ah-Batterie einen Ladestrom von 7 A.