4.5 (689) · € 26.50 · Auf Lager
Très critiqué pour son autonomie limitée, le Mazda MX-30 électrique est désormais épaulé par une version hybride rechargeable utilisant un moteur thermique rotatif en prolongateur d’autonomie. Une formule plus séduisante ? Pas sûr.
Très critiqué pour son autonomie limitée, le Mazda MX-30 électrique est désormais épaulé par une version hybride rechargeable utilisant un moteur thermique rotatif en prolongateur d’autonomie. Une formule plus séduisante ? Pas sûr.
PHOTOS - Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV au salon de Bruxelles 2023, un moteur rotatif pour générateur
ESSAI NOUVELLE MAZDA MX-30 R-EV
Essai Mazda MX-30 R-EV : un gain en autonomie qui se paie trop cher
Essai Mazda MX-30 R-EV (2023) : fausse bonne idée
Tests auto. Mazda MX-30 R-EV : tournez, tournez rotatifs !
Mazda MX-30 R-EV : un moteur rotatif pour plus d'autonomie - Guide Auto
Essai Mazda MX-30 R-EV de 170 ch
PHOTOS - Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV au salon de Bruxelles 2023, un moteur rotatif pour générateur
Auto - Le moteur rotatif fait son retour chez Mazda
Mazda MX-30 R-EV - Le rotatif mieux que l'électrique ? - En direct du salon de Lyon 2023
Les débuts du Mazda MX-30 E-SkyActiv R-EV présente une solution pour l'autonomie avec sa nouvelle technologie moteur