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Liqui Moly 5171 Ruß/Diesel Partikel Filter Spülung 500ml DPF Reiniger - Flex-Autoteile

Liqui Moly 5171 Ruß/Diesel Partikel Filter Spülung 500ml DPF Reiniger - Flex-Autoteile

4.9 (618) · € 17.99 · Auf Lager

Liqui Moly 5171 Ruß/Diesel Partikel Filter Spülung 500ml DPF Reiniger
Liqui Moly 5171 Ruß/Diesel Partikel Filter Spülung 500ml DPF Reiniger Beschreibung Pro-Line Diesel Partikelfilter Spülung ist eine hochwirksame Spülflüssigkeit welche nach der Reiniungsanwendung des Dieselpartikelfilters mit Pro-Line Diesel Partikelfilter Reiniger benötigt wird.Durch Pro-Line Diesel Partikelfilter Spülung wird der Rußgelöst und im Dieselpartikelfilter verteilt, so dass erüber eine normale Regeneration abgebrannt werdenkann. Die Anwendung erfolgt ebenfalls im eingebauten Zustand des Dieselpartikelfilters. Vom Problemverstopfter Dieselpartikelfilter sind überwiegendKurzstreckenfahrzeuge betroffen, deshalb ist der Reinigungsintervall mit Pro-Line Diesel PartikelfilterReiniger und Spülung sehr stark vom Fahrzeugeinsatz abhängig. Durch eine regelmäßige Reinigungkönnen die Betriebskosten gesenkt werden. Der bisher übliche und kostenintensiveAustausch des Dieselpartikelfilters entfällt.Eigenschaftenoptimale Motorleistung-gewährleistet einen geringerenKraftstoffverbrauch-löst Ruß-reduziert die BetriebskostenTechnische DatenBasis:Spül- undTrägerflüssigkeit /flushing, carrier liquidFarbe / Aussehen:blau, klar / blue, clearpH-Wert:7,0Dichte: bei 15°C1,000 g/cm³Form:flüssig / liquidGeruch:geruchslos / odourlessEinsatzgebiet:Für Pkw-Dieselfahrzeuge mit geschlossenen Dieselpartikelfiltersystemen.AnwendungDie Reinigung erfolgt mit der DPF Druckbecherpistole und den Pro-Line Sprühsondenabgewinkelt bzw. Pro-Line Sprühsondengerade.Abhängig vom Fahrzeugtyp ist ein Zugang zum Dieselpartikelfilter herzustellen. Beiden meisten Fahrzeugen ist hierzu der Temperatur-oder Drucksensor des Dieselpartikelfilters auszubauen. Hinweis: Die Temperatur des Partikelfilters sollte bei der Reinigung unter 40°C liegen.Bei einigen Fahrzeugen befindet sich der Dieselpartikelfilter nicht am Fahrzeugunterboden, sondern in der Nähe des Abgaskrümmers bzw. ggf. des Abgasturboladers. Aus Sicherheitsgründen ist bei der Reinigung dieser Fahrzeuge äußerste Vorsicht geboten, dass keineReinigungs- bzw. Spülflüssigkeit über ein offen stehendes Auslassventil in den Brennraum gelangt. Über die entstandene Öffnung wird je nach Fahrzeugtyp dieentsprechende Pro-Line Sprühsonde in den Partikelfilter eingeführt. Die gesamte Menge an Reinigungsflüssigkeit Pro-Line Diesel Partikelfilter Reiniger wird hierbei in mehreren Intervallen von 5 - 10 Sekunden, mit jeweils 5 – 10 Sekunden Pause bei einem Betriebsdruck von 6 - 8 bar direkt auf die Oberfläche des Partikelfilters gesprüht. Um möglichst die gesamte Oberfläche mit Pro-Line Diesel Partikelfilter Reiniger zu benetzen, ist die Sonde während derReinigung zu drehen und hin- und her zubewegen.Anschließend wird der Partikelfilter mit dergesamten Menge an Spülflüssigkeit (500 ml) mit Pro-LineDiesel Partikelfilter Spülung nachgespült. Die Verarbeitung erfolgt ebenfalls mit der DPF Druckbecher Pistole in gleichen Intervallen wie bei derReinigungsflüssigkeit. Durch den Reinigungsvorgang wird der Ruß soweit gelöst und im Partikelfilter verteilt, dass er über eine normale Regeneration abgebrannt werden kann. Nach dem Wieder-Einbau des Sensors muss der Servicebetrieb bzw. die Werkstatt eine Regeneration gemäß Herstellervorgaben auslösen.

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