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Wenn die Leistung gesteigert werden soll, braucht man mehr Luft und mehr Kraftstoff. Doch irgendwann kommen die serienmäßigen Einspritzdüsen an ihre Grenzen. Dann kann einfach nicht mehr eingespritzt werden, egal was die Kraftstoffpumpe fördert und was die Motorsteuerung sagt. Das Resultat ist fehlende Leistung und mehr Stress für den Motor durch eine zu magere Verbrennung. Unsere modifizierten Einspritzdüsen von Deatschwerks lösen dieses Problem. Bis zu 2200 ccm pro Minute können dann bei 3 bar Kraftstoffdruck eingespritzt werden. Es handelt sich außerdem um keine Nachbauten, sondern mehrfach geprüfte originale modifizierte BOSCH, Siemens oder DENSO Düsen. Durch verschiedene Größen im Angebot findet man immer die passenden Düsen für den Motor.
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